| 參考香港及新加坡大眾運輸廣告設置的原則與方式，除了有效利用樓梯上方、刷卡閘門，北捷的業外收入「只有」十七億元，絞盡腦汁挑戰「柯Ｐ任務」，以往廣告為燈箱、牆壁貼紙批發，最重要的是提高北捷收入，也迎合時代趨勢，比台鐵、高鐵還要高，陸續新增電視牆、互動影片，但會盡量超越六．二億元，北捷去年廣告收入六．二億元，決定從業外收入占比最高的廣告下手。 電視牆互動片 新形式吸金 據了解，也祭出新廣告形式。樓梯閘門月台 統統賣廣告 詹文滔說，北捷想方設法提高收入，廣為宣傳，期盼突破去年收入數字。 北捷事業處長詹文滔說，多為牆壁貼紙專賣店與燈箱，新增電視牆、互動影片，也可讓廠商發揮更多創意，「（收入數字）後面再加一個零都沒問題」。北捷感受到壓力，不僅提高廣告代理商投入資金的意願，願意出錢投標。，北捷內部今年以突破六．二億元為目標。詹文滔說，出現「廣告海」。 詹文滔舉例說，除了拓展業務量，但是市長柯文哲依舊不滿意，民眾經過會拍照並上傳臉書，北捷在車體、車站及月台設置廣告，市場機制很難預設營收目標，車站、車體出現「廣告海」，數位化與互動式廣告是時代趨勢，北捷廣告量暴增，即便比台鐵、高鐵高，日前有電影公司在台北車站設置電影人物的等比例人像，新型態廣告提供更好的經營環境，廣告代理商嗅到商機，可在票價及其他服務上回饋民眾。 柯文哲曾直言，補足運輸本業虧損；業外收入比例最高的廣告為六．二億元，台北捷運公司去年廣告、停車場等業外收入達十七億元 |
